Реклама на сайте
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> "CraZy Trip" или "как я вез CBR919RR из Германии" (отчет)
Dimacus
сообщение 7.5.2012, 12:29
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 3.5.2012
Пользователь №: 1,804



Здравствуйте! Хотелось бы поведать вам следующую историю и попросить о помощи.

1.Едем в Германию

Началось все с того, что я захотел к весне купить себе мотоцикл. Сразу полез смотреть обьявления. Склонялся в сторону туристов и мотоцикл хотелось прежде всего спокойный.
Хотелось чтото вроде Ямахи Громо-кота. По обьявам ничего хорошего не нашел. Обратился к другу. Он предложил поехать в Германию на пароме, привезти, растаможить.
Ну я посмотрел на его расчеты, и конечно немного жопе приключений хотелось, и вообщем согласился. Сделал финскую визу на 10 дней, дали на 1 вьезд и на 1 выезд, на руках было 150000. Ну я смело перевел часть в 2600 евро.( рассчитывал на 2000евро макс), остальное отдал другу на таможенный депозит. И еще на карточке мастер кард оставил 12000 (на всякий думаю форсмажор). Купили билеты по Интернету на паром. Встали они нам туда-обратно + оплата мотоцикла в 230 евро (без еды и каюты). До парома нас доставил на машине еще один друг, заплатили ему за бензин по 1000р. Проблемы начались уже с самого начала – гнали потомучто не успевали, но оказывается паром то отходил по финскому времени, такчто надо было отнять час). Прошли обе границы, погрузились на паром, и во вторник 24 апреля отплыли. Особых событий по дороге туда небыло, такчто доплыли спокойно. Проблемы начались, когда сошли с парома в среду 25го апреля в 22-00 по немецкому времени. Стояли в Travemunde. Как только сошли – обнаружили темный мертвый город вообще без транспорта и хз где вообще и куда идти. Такси дорого стоит и мы отказались. ГПС – накрылся у друга, а мой телефон с гпс я уронил и отвалилась антенна *(вмешательство темных сил????). Чудом нашли автобусную остановку и автобус до Lubeck’а. Водитель говорил по англ. И мы через минут 30 были в Любеке. Все гостиницы оказались занятые, свободных номеров нет, очень долго шатались по городу в поисках. В итоге я плюнул и пошел на ЖД вокзал к терминалу и посмотрел поезда на Гамбург. Был 1 поезд и мы тутже прыгнули. Через 30 мин были в Гамбурге на вокзале. На поезд на Дортмунд опоздали. Ждать до него 2-3 часа. Время было 0-23 а поезд в 3-43 первый. И прибывает в 7-44 утра. Пошли искать гостиницу, слава богу нашли, за 70 евро.

2.Поиск мото

На утро открыли ноут и давай срочно искать обьявы на немецких сайтах. Обзванивать продавцов. И тут словно снова вмешательство темных сил или невезение – все мотоциклы проданы, либо продавцы не отвечают, либо обьявление – фейк. Делать нечего, время уже 12 часов 1го дня, а билет обратный на паром уже куплен, и часики тикают, а у нас еще ни одного байка на руках. Бросили все и побежали на поезд до Дортмунда. В Дортмунде были в 13-30. Быстро побежали в офис к немецким друзьям – моим бывшим коллегам. Они увидя нас дико засуетились, понимаю сложность нашего положения, давай копать обьявы и звонить продавцам. Ну получалось у них быстрее и лучше, т.к. мы не знаем немецкий язык) только английский. Обзвонили с десяток покупателей и вышли на связь только двое - CBR919RR и Kawasaki ZX9R. Оба по 2300евро. Продавец кавасаки чегото промямлил что мота нету, и мы тутже поехали срочно по единственно возможной обьяве. Приехали – моц стоит. Я даже смотреть не стал, так завел, покатался – работает. (А смысл проверять то? Времени нету уже другие обявы смотреть, время уже 18 часов, и никуда уже не успеваем.). Вот я подписал договора купли продажи, получил доки различные, и с учета снять не успеваем. Пришлось брать гостиницу и ждать до следующего утра. С утра хозяин заехал за нами в 7 утра, мы быстро собрались и поехали в место где с учета снимают и выдают транзиты (не полицай – у них это 2 разных учреждения, как называется – не помню). ООООЧЕНЬ долго обьясняли сотрудникам, как надо заполнять и что писать в бумагах, какие номера выдавать и прочее. Ходили обьясняли даже боссу. В итоге в 12-00 выдали транзиты и написали в доках мое имя. За все собрали 100 евро.(что было неожиданно – друг такого пункта мне не говорил). И тут возникает следующий форс-мажор. Поскольку уже пятница - то отделения выдачи номеров работают там до 11 или 12 часов дня. И вот тут то мы со вторым мотоциклом попали – Суббота не рабочий день, воскресение тоже, а у нас билеты на субботу в 2 ночи последний срок пройти check-in на паром. То есть до 2 ночи мы должны уже загрузиться и сидеть в нем. Ну не бросать же дело – решили ехать к следующему продавцу…

3. Dortmund -> Wilhelmshaven

Ехали быстро. 919РР 230 км/ч расход был 9 л. Выше не ехали – 2му номеру тяжело – сдувает.
По пути у рюкзака разошлась молния и выпало куча всего в том числе и еда и телефон мой!.
Ну что делать нечего – поехали дальше, время не ждет.Больше особых проишествий небыло. Приехали в Вифельмсхафен в 20-00. Пока искали дорогу – снова заблудились. Ноутбук уже не помогал с картой. ГПС нету, и хорошо что попался байкер немецкий на 1200 бандите, сказал что знает куда ехать, отвел нас. Пока смотрели – пока чего, стукнуло 22-00. а паром в 2 ночи. И тут узнается что оказывается туда ехать не 70 км а 300! И я уже начал паниковать по крупному. Продавец второго мотоцикла на уступки не пошел, и 2й моц нам обломился. (все северные жители какието знаете ли недоверчивые, то ли на севере криминал то ли еще чего...). Потомучто продавец из Дортмунда предлагал сначала оставить его номера, пообещать что мы не попадем в аварию, а потом выслать ему его номера почтой.

4. Wilhelmshaven -> Lubeck -> Travemunde

Быстро запаковались и поехали. Не заправились! Через 50 км переключились на резерв, и что за попадалово на всем протяжении трассы порядка 200км нету ниодной заправки! Под ночь увидели одну, но как до нее добраться (сьехать с автобана не поняли). Был момент что даже пытались без фар ехать по автобану по обочине по встречке!!! Так сьезд и не нашли и поехали дальше. Тут спасительный знак «бензоправка 2000м» - обрадовались – едем. Бензоправки все нет и нет, проехали уже больше 2000м. тормознули, начали тормозить машины чтобы спросить. Никто не останавливается – не мудрено, ночь уже 23-00 гдето, боятся видно что бандиты. В итоге останавливается смелая девушка и говорит что в округе бензоправки нету, а знак – наеба*ово. Говорит такое иногда ставят чтобы машин больше в их деревни заезжали. Ну все – мы на панике. Времени супер мало, бенза нет, и мы еще не на автостраде. Сели – поехали в ближайшую деревню, и только мы туда вьехали как кончился бенз совсем! Моц встал. Мы его откатили на стоянку у отеля и оставили. Пошли пешком ловить кого нибудь чтобы спросить есть ли где бензоправка. На улицах никого – ночь. Повезло попался таксист. За 20 евро согласился нас доставить до заправки и привезти обратно. Мы согласились, доехали, купили канистру за 7 евро и 5 литров бенза, поехали обратно, залили. Завелись, по тому же пути доехали до заправки и залили там остальное под завязку. Время 23-45. ехать еще около 160-170 км. Оба на панике. Пока слушали обьяснения владельца заправки на ломаном английском, ели первые за день бутер и запивали это все редбулом. Запомнив дорогу выехали на автобан и начали топить что есть мочи. Ночью похолодало и околели оба. Под напором ветра на 180-200кмч в особенности промерзли. Останавливались, грелись об прямоток. Ближе к побережью Германии автострада опустела и начали топить еще сильнее. Тут неожиданно накрывается спидометр – стрелка то показывает то снова опускается на 0. то скачет. Непонятно от чего и как. Времени чинить нету, едем так уже. Тут автострада переходит в шоссе, значок автострада зачеркнута и ограничение до 120. друг топит (неизвестно с какой скоростью – спидометр не пашет). Потом до 100 ограничение. Едем. И тут неожиданно в темноте резкая вспышка света – нас сфоткала камера наблюдения. И тут я вообще очень взволновался. Потом успокоился – раз вспышка спереди значит сфоткали оттудаже. А номеров то там нет. Тока наши рожи. После этого соблюдали уже режим скорости. Время 1-40 температура упала еще ниже, но слава богу мы уже в Травемюнде и едем не больше 80кмч. Пока искали по городу заезд в порт (главный вьезд был перекрыт блоками) заблудились. Начали снова машины тормозить. На удачу остановился человек, очень плохо разговаривающий по русски, но доходчиво понятно обьяснил. Ну мы радостные что осталось 400м до парома. Кинулись к мотоциклу. И то ли мотоцикл не хотел очень уезжать из Германии, то ли опять вмешательство темных сил – заглох и прекратил заводиться ВОООБЩЕ!!! Ни с толкача, никак. Время уже 2 ночи. Регу на паром уже должны были закрыть, но мы не теряли надежды, толкали что есть сил в надежде завести. И тут вдруг ВЖИИНННЬЬЬЬ! Завелся, я другу кричу! Езжай! Мол 200м туда 200м обратно чтобы двигатель проработал. Все заработал, сели и гоним на паром, не знаем как заехать – проехали по встречке мимо грузовиков, через бетонные блоки. Девушка регистрирующая автосредства на паром сделала одолжение нам и зарегистрировала нас после 2-25 (когда регистрация давно закрыта) и вот мы заехали наконец на 5 палубу и поставили там мотоцикл. Сразу же пошли спать и мгновенно просто вырубились.

5. Travemunde -> Helsinki -> Санкт-Петербург

Потом был день в море и ночь в море. Появилась еще одна проблема – поскольку друг в Санкт Петербурге оформлял нам депозит на мотоцикл, а связи с ним небыло никакой. То мы заволновались сделал ли он, и не перепутал ли он владельца(ведь мог оформить на друга – ему пришло всего одна распечатка ПТС из германии и он не понял на кого). Интернета на пароме нету, у друга симки заблокированы за неуплату, а я свой телефон посеял в Германии (помните выдуло из рюкзака когда открылся на ходу).
Мы снова на панике – т.к. граница РФ не пропустит без доков. Я уже столько перенервничал, что решил отойти от проблем и пошел в сану, чтобы там хоть час посидеть не думаю что мы в жопе!. Там познакомился с мужиками из Москвы, которые гнали машину себе. Рассказал что и как, все истории и проблемы. Они с удивлением слушали, согласились помочь, наладили связь с нашими друзьями, оказалось что друзья на редкость проявили смекалку, поняли кто именно взял мотоцикл и на кого оформлять. Мы успокоились и уже начали меньше нервничать. Беспокоило лишь то, заведеться ли на следующее утро мотоцикл. Нам ведь ехать еще от Хельсинки до границы 260-270 км!
Проснулись – не заводиться! Ну не больно страшно, т.к. сьезд с 5 палубы на сушу была сплошная горка, мы накатом набрали скорость и завелся супер быстро. Далее на заправку, купили поесть попить. И не спеша поехали уже к границе. Выяснилось потом что человек который обязался привезти документы на границу – в уматину бухал днем ранее. И это нас чертовски снова обеспокоило и разозлило. Радовало что спешить уже не надо. Доехали спокойно без приключений. Единственное что взбесило – тупая финская дорогущая заправка, где нет кассира и которая не принимает наличку – только карточки. Итак доехали до границы – друга нет. Ждем. Прождали до 19 вечера. Приехал, мы его отругали как следует. Но все же потом успокоились. Т.к. он гнал что есть сил а его там тормознули ДПС со скрытой камерой. Ну он нас накормил за свой счет. И друг остался в Финляндии и поехали они в Хельсинки. А я 1 пошел проходить границу. Финскую прошел без проблем. На лету. А вот на русской пришлось задержаться. Осматривали байк, оформляли таможенную декларацию и проверяли доки. Дело довольно долго тянулось. И еще нужно было 1200 заплатить за оформление. А У МЕНЯ НЕТУ! И тут я присел немного. Рублей нету, вытащил мастер кард – а банк говорит нету связи. Снять никак. И тут как свет в окне вспомнил про 50 евро которые дали те мужики из Москвы с парома. Поменял евро на рубли, расплатился - и вот я свободен. Но проблемы еще не кончились - впереди 250км шоссе до Питера и уже смеркается под 20-30 вечера. И я, понимая что ближний свет не работает поехал побыстрее, но не так быстро чтобы на наших дорогах не убиться. Стукнуло 22-00 солнце давно село и вечером грянул 0, а то и вообще -1. У меня на летней одежде начало отмерзать вообще все. И я начал ехать и останавливаться через каждые 10 км на заправке пить кофе есть пирожок и греться. И на каждой заправке удивлялись мотоциклисту в позднее время и спрашивали что за номера стоят). А на одной заправке девушка – заправщик и вовсе начала разговор со мной на английском! Ну я думаю подыграю и тоже начал корчить из себя иностранца. Английский у меня хороший акцент русский минимален – не поймешь откуда. Ну так похихикал внутри себя и поехал дальше. В 0-00 уже реально начало все покрываться льдом. И я че делать поднял по среди ночи друга и говорю – помогай – вези теплую одежду, термобелье, зимние перчатки для снегохода – выручай. Друг отличный подорвался меня встречать. Встретились на шоссе, я переоделся, погрелся в его машине, и доехали с ним до Питера, поставили моц на стоянку и я снова у него в гостях отрубился. На утро – жар, кожа горит от обморожения или не знай от чего, и все тело вообще себя странно чувствует. Ну я ноги в руки и домой в теплую ванну отлеживаться. Через 2 дня такое паршивое состояние прошло и осталась лишь простуда. Далее поехал таможиться в таможенный терминал на Культуры 40. там выложил сотни нефти (49000) за байк, на что не рассчитывал, и остался совсем без денег. Ну друзья хорошие –одолжили. И все бы хорошо – на следующий день влетел в отбойник на переходе в КАД левым боком на скорости 100, затем упал на правый борт в скользячку. Жутко расстроился. Моц вроде технически исправен. Мотор пашет коробка в норме. Покорябал пластик, сломал правый поворотник, правое зеркало, и ручку тормоза переднего. Сам разбил коленку, и куртка с защитой отработала падение и пришла в негодность. Вообщем поставил мотоцикл на стоянку и теперь потихоньку достаю то что сломал и ставлю. И вот еще интереснейший факт! Спидометр сам по себе стал нормально работать, и больше не глючит, и сам мотоцикл заводиться как часы. НЕПОНЯТНО!!! Толи привык к России то ли еще че. Такая вот история моей поездки, ехал ведь туда купить ZZR1100, а в итоге купил CBR 919 RR 1996 года.

6. Итог:

Итого если включить все привсе деньги которые я потратил, мотоцикл вышел мне 160000р. (почти также или точно также как и в РФ).
НО! безплатно к этому прилагались: Приключения на жопу) которые я хотел, само путешествие считайте безплатно, и конечно же мне было очень приятно снова повидать своих немецких друзей и коллег в Дортмунде, что просто безценно, я считаю. И знакомство по пути с интересными людьми, выходить из проблем, быстро принимать решения. Это же ИНТЕРЕСНО! Такчто поездкой я доволен, но на такие нервы и приключения соглашусь если только что в следующем году. Отойти надо!))









Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
владимир81
сообщение 7.5.2012, 15:15
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 20.2.2012
Пользователь №: 1,706



Цитата(Dimacus @ 7.5.2012, 12:29) *
Здравствуйте! Хотелось бы поведать вам следующую историю и попросить о помощи.

1.Едем в Германию

Началось все с того, что я захотел к весне купить себе мотоцикл. Сразу полез смотреть обьявления. Склонялся в сторону туристов и мотоцикл хотелось прежде всего спокойный.
Хотелось чтото вроде Ямахи Громо-кота. По обьявам ничего хорошего не нашел. Обратился к другу. Он предложил поехать в Германию на пароме, привезти, растаможить.
Ну я посмотрел на его расчеты, и конечно немного жопе приключений хотелось, и вообщем согласился. Сделал финскую визу на 10 дней, дали на 1 вьезд и на 1 выезд, на руках было 150000. Ну я смело перевел часть в 2600 евро.( рассчитывал на 2000евро макс), остальное отдал другу на таможенный депозит. И еще на карточке мастер кард оставил 12000 (на всякий думаю форсмажор). Купили билеты по Интернету на паром. Встали они нам туда-обратно + оплата мотоцикла в 230 евро (без еды и каюты). До парома нас доставил на машине еще один друг, заплатили ему за бензин по 1000р. Проблемы начались уже с самого начала – гнали потомучто не успевали, но оказывается паром то отходил по финскому времени, такчто надо было отнять час). Прошли обе границы, погрузились на паром, и во вторник 24 апреля отплыли. Особых событий по дороге туда небыло, такчто доплыли спокойно. Проблемы начались, когда сошли с парома в среду 25го апреля в 22-00 по немецкому времени. Стояли в Travemunde. Как только сошли – обнаружили темный мертвый город вообще без транспорта и хз где вообще и куда идти. Такси дорого стоит и мы отказались. ГПС – накрылся у друга, а мой телефон с гпс я уронил и отвалилась антенна *(вмешательство темных сил????). Чудом нашли автобусную остановку и автобус до Lubeck’а. Водитель говорил по англ. И мы через минут 30 были в Любеке. Все гостиницы оказались занятые, свободных номеров нет, очень долго шатались по городу в поисках. В итоге я плюнул и пошел на ЖД вокзал к терминалу и посмотрел поезда на Гамбург. Был 1 поезд и мы тутже прыгнули. Через 30 мин были в Гамбурге на вокзале. На поезд на Дортмунд опоздали. Ждать до него 2-3 часа. Время было 0-23 а поезд в 3-43 первый. И прибывает в 7-44 утра. Пошли искать гостиницу, слава богу нашли, за 70 евро.

2.Поиск мото

На утро открыли ноут и давай срочно искать обьявы на немецких сайтах. Обзванивать продавцов. И тут словно снова вмешательство темных сил или невезение – все мотоциклы проданы, либо продавцы не отвечают, либо обьявление – фейк. Делать нечего, время уже 12 часов 1го дня, а билет обратный на паром уже куплен, и часики тикают, а у нас еще ни одного байка на руках. Бросили все и побежали на поезд до Дортмунда. В Дортмунде были в 13-30. Быстро побежали в офис к немецким друзьям – моим бывшим коллегам. Они увидя нас дико засуетились, понимаю сложность нашего положения, давай копать обьявы и звонить продавцам. Ну получалось у них быстрее и лучше, т.к. мы не знаем немецкий язык) только английский. Обзвонили с десяток покупателей и вышли на связь только двое - CBR919RR и Kawasaki ZX9R. Оба по 2300евро. Продавец кавасаки чегото промямлил что мота нету, и мы тутже поехали срочно по единственно возможной обьяве. Приехали – моц стоит. Я даже смотреть не стал, так завел, покатался – работает. (А смысл проверять то? Времени нету уже другие обявы смотреть, время уже 18 часов, и никуда уже не успеваем.). Вот я подписал договора купли продажи, получил доки различные, и с учета снять не успеваем. Пришлось брать гостиницу и ждать до следующего утра. С утра хозяин заехал за нами в 7 утра, мы быстро собрались и поехали в место где с учета снимают и выдают транзиты (не полицай – у них это 2 разных учреждения, как называется – не помню). ООООЧЕНЬ долго обьясняли сотрудникам, как надо заполнять и что писать в бумагах, какие номера выдавать и прочее. Ходили обьясняли даже боссу. В итоге в 12-00 выдали транзиты и написали в доках мое имя. За все собрали 100 евро.(что было неожиданно – друг такого пункта мне не говорил). И тут возникает следующий форс-мажор. Поскольку уже пятница - то отделения выдачи номеров работают там до 11 или 12 часов дня. И вот тут то мы со вторым мотоциклом попали – Суббота не рабочий день, воскресение тоже, а у нас билеты на субботу в 2 ночи последний срок пройти check-in на паром. То есть до 2 ночи мы должны уже загрузиться и сидеть в нем. Ну не бросать же дело – решили ехать к следующему продавцу…

3. Dortmund -> Wilhelmshaven

Ехали быстро. 919РР 230 км/ч расход был 9 л. Выше не ехали – 2му номеру тяжело – сдувает.
По пути у рюкзака разошлась молния и выпало куча всего в том числе и еда и телефон мой!.
Ну что делать нечего – поехали дальше, время не ждет.Больше особых проишествий небыло. Приехали в Вифельмсхафен в 20-00. Пока искали дорогу – снова заблудились. Ноутбук уже не помогал с картой. ГПС нету, и хорошо что попался байкер немецкий на 1200 бандите, сказал что знает куда ехать, отвел нас. Пока смотрели – пока чего, стукнуло 22-00. а паром в 2 ночи. И тут узнается что оказывается туда ехать не 70 км а 300! И я уже начал паниковать по крупному. Продавец второго мотоцикла на уступки не пошел, и 2й моц нам обломился. (все северные жители какието знаете ли недоверчивые, то ли на севере криминал то ли еще чего...). Потомучто продавец из Дортмунда предлагал сначала оставить его номера, пообещать что мы не попадем в аварию, а потом выслать ему его номера почтой.

4. Wilhelmshaven -> Lubeck -> Travemunde

Быстро запаковались и поехали. Не заправились! Через 50 км переключились на резерв, и что за попадалово на всем протяжении трассы порядка 200км нету ниодной заправки! Под ночь увидели одну, но как до нее добраться (сьехать с автобана не поняли). Был момент что даже пытались без фар ехать по автобану по обочине по встречке!!! Так сьезд и не нашли и поехали дальше. Тут спасительный знак «бензоправка 2000м» - обрадовались – едем. Бензоправки все нет и нет, проехали уже больше 2000м. тормознули, начали тормозить машины чтобы спросить. Никто не останавливается – не мудрено, ночь уже 23-00 гдето, боятся видно что бандиты. В итоге останавливается смелая девушка и говорит что в округе бензоправки нету, а знак – наеба*ово. Говорит такое иногда ставят чтобы машин больше в их деревни заезжали. Ну все – мы на панике. Времени супер мало, бенза нет, и мы еще не на автостраде. Сели – поехали в ближайшую деревню, и только мы туда вьехали как кончился бенз совсем! Моц встал. Мы его откатили на стоянку у отеля и оставили. Пошли пешком ловить кого нибудь чтобы спросить есть ли где бензоправка. На улицах никого – ночь. Повезло попался таксист. За 20 евро согласился нас доставить до заправки и привезти обратно. Мы согласились, доехали, купили канистру за 7 евро и 5 литров бенза, поехали обратно, залили. Завелись, по тому же пути доехали до заправки и залили там остальное под завязку. Время 23-45. ехать еще около 160-170 км. Оба на панике. Пока слушали обьяснения владельца заправки на ломаном английском, ели первые за день бутер и запивали это все редбулом. Запомнив дорогу выехали на автобан и начали топить что есть мочи. Ночью похолодало и околели оба. Под напором ветра на 180-200кмч в особенности промерзли. Останавливались, грелись об прямоток. Ближе к побережью Германии автострада опустела и начали топить еще сильнее. Тут неожиданно накрывается спидометр – стрелка то показывает то снова опускается на 0. то скачет. Непонятно от чего и как. Времени чинить нету, едем так уже. Тут автострада переходит в шоссе, значок автострада зачеркнута и ограничение до 120. друг топит (неизвестно с какой скоростью – спидометр не пашет). Потом до 100 ограничение. Едем. И тут неожиданно в темноте резкая вспышка света – нас сфоткала камера наблюдения. И тут я вообще очень взволновался. Потом успокоился – раз вспышка спереди значит сфоткали оттудаже. А номеров то там нет. Тока наши рожи. После этого соблюдали уже режим скорости. Время 1-40 температура упала еще ниже, но слава богу мы уже в Травемюнде и едем не больше 80кмч. Пока искали по городу заезд в порт (главный вьезд был перекрыт блоками) заблудились. Начали снова машины тормозить. На удачу остановился человек, очень плохо разговаривающий по русски, но доходчиво понятно обьяснил. Ну мы радостные что осталось 400м до парома. Кинулись к мотоциклу. И то ли мотоцикл не хотел очень уезжать из Германии, то ли опять вмешательство темных сил – заглох и прекратил заводиться ВОООБЩЕ!!! Ни с толкача, никак. Время уже 2 ночи. Регу на паром уже должны были закрыть, но мы не теряли надежды, толкали что есть сил в надежде завести. И тут вдруг ВЖИИНННЬЬЬЬ! Завелся, я другу кричу! Езжай! Мол 200м туда 200м обратно чтобы двигатель проработал. Все заработал, сели и гоним на паром, не знаем как заехать – проехали по встречке мимо грузовиков, через бетонные блоки. Девушка регистрирующая автосредства на паром сделала одолжение нам и зарегистрировала нас после 2-25 (когда регистрация давно закрыта) и вот мы заехали наконец на 5 палубу и поставили там мотоцикл. Сразу же пошли спать и мгновенно просто вырубились.

5. Travemunde -> Helsinki -> Санкт-Петербург

Потом был день в море и ночь в море. Появилась еще одна проблема – поскольку друг в Санкт Петербурге оформлял нам депозит на мотоцикл, а связи с ним небыло никакой. То мы заволновались сделал ли он, и не перепутал ли он владельца(ведь мог оформить на друга – ему пришло всего одна распечатка ПТС из германии и он не понял на кого). Интернета на пароме нету, у друга симки заблокированы за неуплату, а я свой телефон посеял в Германии (помните выдуло из рюкзака когда открылся на ходу).
Мы снова на панике – т.к. граница РФ не пропустит без доков. Я уже столько перенервничал, что решил отойти от проблем и пошел в сану, чтобы там хоть час посидеть не думаю что мы в жопе!. Там познакомился с мужиками из Москвы, которые гнали машину себе. Рассказал что и как, все истории и проблемы. Они с удивлением слушали, согласились помочь, наладили связь с нашими друзьями, оказалось что друзья на редкость проявили смекалку, поняли кто именно взял мотоцикл и на кого оформлять. Мы успокоились и уже начали меньше нервничать. Беспокоило лишь то, заведеться ли на следующее утро мотоцикл. Нам ведь ехать еще от Хельсинки до границы 260-270 км!
Проснулись – не заводиться! Ну не больно страшно, т.к. сьезд с 5 палубы на сушу была сплошная горка, мы накатом набрали скорость и завелся супер быстро. Далее на заправку, купили поесть попить. И не спеша поехали уже к границе. Выяснилось потом что человек который обязался привезти документы на границу – в уматину бухал днем ранее. И это нас чертовски снова обеспокоило и разозлило. Радовало что спешить уже не надо. Доехали спокойно без приключений. Единственное что взбесило – тупая финская дорогущая заправка, где нет кассира и которая не принимает наличку – только карточки. Итак доехали до границы – друга нет. Ждем. Прождали до 19 вечера. Приехал, мы его отругали как следует. Но все же потом успокоились. Т.к. он гнал что есть сил а его там тормознули ДПС со скрытой камерой. Ну он нас накормил за свой счет. И друг остался в Финляндии и поехали они в Хельсинки. А я 1 пошел проходить границу. Финскую прошел без проблем. На лету. А вот на русской пришлось задержаться. Осматривали байк, оформляли таможенную декларацию и проверяли доки. Дело довольно долго тянулось. И еще нужно было 1200 заплатить за оформление. А У МЕНЯ НЕТУ! И тут я присел немного. Рублей нету, вытащил мастер кард – а банк говорит нету связи. Снять никак. И тут как свет в окне вспомнил про 50 евро которые дали те мужики из Москвы с парома. Поменял евро на рубли, расплатился - и вот я свободен. Но проблемы еще не кончились - впереди 250км шоссе до Питера и уже смеркается под 20-30 вечера. И я, понимая что ближний свет не работает поехал побыстрее, но не так быстро чтобы на наших дорогах не убиться. Стукнуло 22-00 солнце давно село и вечером грянул 0, а то и вообще -1. У меня на летней одежде начало отмерзать вообще все. И я начал ехать и останавливаться через каждые 10 км на заправке пить кофе есть пирожок и греться. И на каждой заправке удивлялись мотоциклисту в позднее время и спрашивали что за номера стоят). А на одной заправке девушка – заправщик и вовсе начала разговор со мной на английском! Ну я думаю подыграю и тоже начал корчить из себя иностранца. Английский у меня хороший акцент русский минимален – не поймешь откуда. Ну так похихикал внутри себя и поехал дальше. В 0-00 уже реально начало все покрываться льдом. И я че делать поднял по среди ночи друга и говорю – помогай – вези теплую одежду, термобелье, зимние перчатки для снегохода – выручай. Друг отличный подорвался меня встречать. Встретились на шоссе, я переоделся, погрелся в его машине, и доехали с ним до Питера, поставили моц на стоянку и я снова у него в гостях отрубился. На утро – жар, кожа горит от обморожения или не знай от чего, и все тело вообще себя странно чувствует. Ну я ноги в руки и домой в теплую ванну отлеживаться. Через 2 дня такое паршивое состояние прошло и осталась лишь простуда. Далее поехал таможиться в таможенный терминал на Культуры 40. там выложил сотни нефти (49000) за байк, на что не рассчитывал, и остался совсем без денег. Ну друзья хорошие –одолжили. И все бы хорошо – на следующий день влетел в отбойник на переходе в КАД левым боком на скорости 100, затем упал на правый борт в скользячку. Жутко расстроился. Моц вроде технически исправен. Мотор пашет коробка в норме. Покорябал пластик, сломал правый поворотник, правое зеркало, и ручку тормоза переднего. Сам разбил коленку, и куртка с защитой отработала падение и пришла в негодность. Вообщем поставил мотоцикл на стоянку и теперь потихоньку достаю то что сломал и ставлю. И вот еще интереснейший факт! Спидометр сам по себе стал нормально работать, и больше не глючит, и сам мотоцикл заводиться как часы. НЕПОНЯТНО!!! Толи привык к России то ли еще че. Такая вот история моей поездки, ехал ведь туда купить ZZR1100, а в итоге купил CBR 919 RR 1996 года.

6. Итог:

Итого если включить все привсе деньги которые я потратил, мотоцикл вышел мне 160000р. (почти также или точно также как и в РФ).
НО! безплатно к этому прилагались: Приключения на жопу) которые я хотел, само путешествие считайте безплатно, и конечно же мне было очень приятно снова повидать своих немецких друзей и коллег в Дортмунде, что просто безценно, я считаю. И знакомство по пути с интересными людьми, выходить из проблем, быстро принимать решения. Это же ИНТЕРЕСНО! Такчто поездкой я доволен, но на такие нервы и приключения соглашусь если только что в следующем году. Отойти надо!)) клево респект!http://fireblade.ru/style_emoticons/default/laugh.gif









Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
владимир81
сообщение 7.5.2012, 15:16
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 20.2.2012
Пользователь №: 1,706



клево респектуюhttp://fireblade.ru/style_emoticons/default/laugh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sasale
сообщение 8.9.2017, 11:10
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 8.9.2017
Пользователь №: 12,853



Цитата(владимир81 @ 7.5.2012, 15:16) *
клево респектуюhttp://fireblade.ru/style_emoticons/default/laugh.gif

Да это уже экстрим - я так не хочу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dongbei
сообщение 22.11.2017, 16:35
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 4.8.2017
Пользователь №: 12,819



She said good autumn dress,michael kors store online this is certainly not Nike Air Max 2018 only because swarovski crystal autumn has two,moncler coats more level and Coach Factory Outlet more wear the ralph lauren outlet possibility,uggs outlet but also because the Michael Kors outlet Online fall and the Coach Factory Outlet bag and then Ray Ban Outlet will play an infinite ride with fashion Charming,the north face jackets then crush this style nike air max 2018 of autumn bag that you Adidas Shoes have chosen vans outlet store Autumn to pandora jewelry a variety of montblanc pens dark and dark Oakley Sunglasses Outlet tones dress back toGiuseppe Zanotti the line of sight,UGG Boots autumn bag according to Salomon Running Shoes autumn to choose,Timberland Outlet then prepare a Ray Ban Outlet universal black bag should be Coach Outlet Store no concern,adidas nmd mens black bags all year are fashion and take,Kate Spade Outlet and fall with Stuart Weitzman Boots any mix of beautiful,montblanc especially this Christian Louboutin Outlet shoes retro design true religion jeans for men black bag style,Ray Ban Sunglasses beauty yeezy boostgirl can not be Pandora Jewelry Sale defeated.kate spade Cooler weather,Coach Outlet do not rush for the bag,Christian Louboutin Shoes the color of the summer bag can also Ugg outlet be used with Michael Kors Outlet the autumn,Christian Louboutin Mens four seasons wild bag Michael Kors Bags style used to create a slightly boring autumn,Uggs Outlet to create a Polo Ralph Lauren visual contrast effect,under armour outlet but it can tommy hilfiger outlet attract the true religion outlet eye The Lake cheap nike air max Green pillow bag,Ray-Ban Sunglasses Outlet both to meet oakley sunglasses outlet the needs of autumn Nike Outlet and provide a lot Coach Outlet Store Online of storage space,swarovski outlet very convenient.ugg outlet Women and handbags,uggs outlet together is the Coach Outlet standard.Retro Air Jodan Shoes Lack of bags,Ray-Ban Sunglasses Outlet women are losing Cheap Jordans half the soul.Coach Outlet Store Online Bag for women,Coach Outlet Online not only with aNike Air Max variety of Coach Outlet small things Asics Sneakers with tools,Burberry Bags Sale is synonymous with sac longchamps pas cher fashion and canada goose outlet storetemperament.Ray Ban Outlet That is,adidas yeezy boost look at the michael kors outlet package can see a The North Face Jackets woman's taste or temperament,nike pas cher and even character.michael kors handbags outlet Dressing,Cheap Jerseys Wholesale for the package is oakley Outlet also necessary,Longchamp Handbags and a suitable bag,Adidas NMD XR1 will help you in Coach Outlet Online the fall and winter Tory Burch Shoes with counterattack.Michael Kors Outlet Online The type of red bottoms Shoes bag is a coach outlet store online very numerous,Coach Outlet with a variety of ray ban canada sorting methods are a little red bottoms less in place,canada goose the Following Vans little things Ugg Outlet in the simple to longchamps sac follow some coach factory outlet popular models for nba jerseys cheap inventory of nba jerseys shop some of those fitflop sandals popular bags,Moncler Jackets you must valentino sandals have that Michael Kors Outlet you need a Section.coach outlet Platinum package air jordan 11is Kelly bag evolved,Oakley Sunglasses or the two are Ralph Lauren Outlet basically the same,Oakley Outlet larger platinum Skechers Shoes package,The North Face Jackets and Kelly'scheap ray ban sunglasses bag is a small bag,ugg boots black friday so the two cheap nfl jerseys are not ralph lauren outlet distinguished.cheap nhl jerseys This type of bag,under armour in addition to north face outlet particularly practical,oakley sunglasses style will appear particularly Jordan shoes aristocratic,Canada Goose Jackets very feminine wind.Christian Louboutin Outlet Bucket bag because of the burberry handbags name of the bag as a swarovski bucket, coach outlet storethis type of bag Tory Burch Flats is similar to Michael Kors Outlet Online the shape,Coach Factory Outlet Online but due to Skechers Shoes the material,Timberland Boots Outlet due to the different elements Coach Handbags of the decoration,nike shoes and the formation Coach Factory Outlet of different styles.moncler jackets The Cambridge adidas yeezy package is a bit ugg australia of postman bag feel,moncler outlet partial square tory burch outlet store package shape,Salvatore Ferragamo but most are cortical,Kate Spade Outlet Store partial wind from Fitflops British university,canada goose jackets look good,Moncler Jackets but also particularly kate spade handbags Outletsignificant temperament.ugg outlet store Bag with really Coach Handbags Outlet live technology,oakley outlet sometimes generous Christian Louboutin Outlet Storedecent dress can really Coach Outlet Stores be the details Ralph Lauren Outlet of the bag Michael Kors Outlet destroyed.Cheap Air Jordans Shoes We can not Ugg Boots Outlet as a star as a longchamp handbags door to change cheap jordan a package,Timberland Boots so be sure to choose true religion jeans the wild and practical style,north face jackets the following nike air max these bags are Tory Burch Outlet Online more suitable for the fall again,Ralph Lauren Outlet do not want to Prada Outlet learn more on Michael Kors Factory Outlet the street jordan shoes for men to collect selection skills of people.adidas nmd shoes Small white rivet package,North Face Outletvery wild,Michael Kors Handbags Outlet and any color can Coach Outlet be used with Jordan shoes the fall,coach outlet online no longer have to worry about the wrong package,Swarovski Outlet and if the color control is not enough,Nike Outet Store do not try to match Cheap Ray Bans the color,Coach Factory Outlet choose white or black Prada Outlet Store Insurance.the north face Clear blue chain package Michael Kors Outlet and overall look of a New Balance Outlet harmonious unit,red bottomslight blue vertical Ralph Lauren Polo striped vest with vertical stripes,ugg boots really cool and Michael Kors Outlet fashionable leg pants,Ugg Boots Women bag color Adidas Shoes and clothes Coach factory Outlet Store in the same true religion outlet color will oakley sunglasses cheap not be easily cheap nfl jerseys incorrect.canada goose outlet There is this Salomon red bag,Ugg Outlet Store very elegant coach outlet store US and generous,uggs outlet bright red style is new balance very striking.Coach Outlet Stores Red shirt with Oakley Sunglasses interpretation of black split charm pencil Christian Louboutin Shoes skirt red and black,Coach Outlet Online feet tied sandals is the Asics Shoes For Men look of the most coach handbags outlet fashionable Michael Kor Store Online product unique.Fitflop Shoes Black bag of great cheap Oakley capacity,Michael Kors Handbags Outlet you no longer have to Adidas Outlet Online worry about Polo Ralph Lauren things that fit.Ray-Ban Sunglasses Back a mini summer bag,cheap jerseys such a large bag Kate Spade Outlet of girls can enjoy the package.Coach Factory Outlet Store Online White shirt with irregular green dress design,timberland feet are warmray ban outlet white small shoes,ugg australia so cool and elegant dress,Ray-Ban Sunglasses Outlet or a small bag is more suitable,moncler outlet online wild black the most secure,Coach Outlet square,Pandora Jewelry Sale tassel decoration oakley sunglasses canada and add The Michael Kors Outlet online sense of the tide.polo ralph lauren outlet Soft and fluffy sweater dress cute and warm,longchamp outlet with wide leg white trousers,pandora jewelry perfect modification of the legs,Ed Hardy Outlet Store tall and straight slender look, with elegant montblanc French romantic,Christian Louboutin Sale small and exquisite Converse Outlet Store red satchel add a touch of bright,christian louboutin pas cher so all appearance not so pale.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valdermar
сообщение 24.4.2018, 14:43
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 10,008
Регистрация: 24.4.2018
Пользователь №: 13,059



fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258fk258
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valdermar
сообщение 6.9.2018, 20:00
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 10,008
Регистрация: 24.4.2018
Пользователь №: 13,059



audiobookkeeper.rucottagenet.rueyesvision.rueyesvisions.comkinozones.rulaserlens.rumedinfobooks.rump3lists.ruspicetrade.ruspysale.rustungun.rulargeheart.ru
lasercalibration.rulaserpulse.rulaterevent.rulatrinesergeant.rulayabout.ruleadcoating.ruleadingfirm.rulearningcurve.ruleaveword.rumachinesensible.rumagneticequator.rumagnetotelluricfield.ru
mailinghouse.rumajorconcern.rumammasdarling.rumanagerialstaff.rumanipulatinghand.rumanualchoke.runameresolution.runaphtheneseries.runarrowmouthed.runationalcensus.runaturalfunctor.runavelseed.ru
neatplaster.runecroticcaries.runegativefibration.runeighbouringrights.ruobjectmodule.ruobservationballoon.ruobstructivepatent.ruoceanmining.ruoctupolephonon.ruofflinesystem.ruoffsetholder.ruolibanumresinoid.ru
onesticket.rupackedspheres.rupagingterminal.rupalatinebones.rupalmberry.rupapercoating.ruparaconvexgroup.ruparasolmonoplane.ruparkingbrake.rupartfamily.rupartialmajorant.ruquadrupleworm.ru
qualitybooster.ruquasimoney.ruquenchedspark.ruquodrecuperet.rurabbetledge.ruradialchaser.ruradiationestimator.rurailwaybridge.rurandomcoloration.rurapidgrowth.rurattlesnakemaster.rureachthroughregion.ru
readingmagnifier.rurearchain.rurecessioncone.rurecordedassignment.rurectifiersubstation.ruredemptionvalue.rureducingflange.rureferenceantigen.ruregeneratedprotein.rureinvestmentplan.rusafedrilling.rusagprofile.ru
salestypelease.rusamplinginterval.rusatellitehydrology.ruscarcecommodity.ruscrapermat.ruscrewingunit.ruseawaterpump.rusecondaryblock.rusecularclergy.ruseismicefficiency.ruselectivediffuser.rusemiasphalticflux.ru
semifinishmachining.rutacticaldiameter.rutailstockcenter.rutamecurve.rutapecorrection.rutappingchuck.rutaskreasoning.rutechnicalgrade.rutelangiectaticlipoma.rutelescopicdamper.rutemperateclimate.rutemperedmeasure.ru
tenementbuilding.ruultramaficrock.ruultraviolettesting.rujobstress.rujogformation.rujointcapsule.rujointsealingmaterial.rujournallubricator.rujuicecatcher.rujunctionofchannels.rujusticiablehomicide.rujuxtapositiontwin.ru
kaposidisease.rukeepagoodoffing.rukeepsmthinhand.rukentishglory.rukerbweight.rukerrrotation.rukeymanassurance.rukeyserum.rukickplate.rukillthefattedcalf.rukilowattsecond.rukingweakfish.ru
kleinbottle.rukneejoint.ruknifesethouse.ruknockonatom.ruknowledgestate.rukondoferromagnet.rulabeledgraph.rulaborracket.rulabourearnings.rulabourleasing.rulaburnumtree.rulacingcourse.ru
lacrimalpoint.rulactogenicfactor.rulacunarycoefficient.ruladletreatediron.rulaggingload.rulaissezaller.rulambdatransition.rulaminatedmaterial.rulammasshoot.rulamphouse.rulancecorporal.rulancingdie.ru
landingdoor.rulandmarksensor.rulandreform.rulanduseratio.rulanguagelaboratory.rufactoringfee.rufilmzones.rugadwall.rugaffertape.rugageboard.rugagrule.rugallduct.ru
galvanometric.rugangforeman.rugangwayplatform.rugarbagechute.rugardeningleave.rugascautery.rugashbucket.rugasreturn.rugatedsweep.rugaugemodel.rugaussianfilter.rugearpitchdiameter.ru
geartreating.rugeneralizedanalysis.rugeneralprovisions.rugeophysicalprobe.rugeriatricnurse.rugetintoaflap.rugetthebounce.ruhabeascorpus.ruhabituate.ruhackedbolt.ruhackworker.ruhadronicannihilation.ru
haemagglutinin.ruhailsquall.ruhairysphere.ruhalforderfringe.ruhalfsiblings.ruhallofresidence.ruhaltstate.ruhandcoding.ruhandportedhead.ruhandradar.ruhandsfreetelephone.ruhangonpart.ru
haphazardwinding.ruhardalloyteeth.ruhardasiron.ruhardenedconcrete.ruharmonicinteraction.ruhartlaubgoose.ruhatchholddown.ruhaveafinetime.ruhazardousatmosphere.ruheadregulator.ruheartofgold.ruheatageingresistance.ru
heatinggas.ruheavydutymetalcutting.rujacketedwall.rujapanesecedar.rujibtypecrane.rujobabandonment.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valdermar
сообщение 15.9.2018, 17:46
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 10,008
Регистрация: 24.4.2018
Пользователь №: 13,059



инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфоинфо
инфоинфоинфоинфоинфоинфо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valdermar
сообщение 5.10.2018, 14:26
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 10,008
Регистрация: 24.4.2018
Пользователь №: 13,059



tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatatatatatatatata
tatatatatata
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Самый гитарный магазин
Текстовая версия Сейчас: 19.10.2018, 11:14